followers 5 popularity
44
following 0

followers  view all

Groups
fordphumy123 is not in any groups

Interests

car, ford, ford fiesta, ford ecosport
Ford Sài Gòn | fordphumy123

Chevrolet Captiva Revv dòng xe chạy đa địa hình

Dec 14th 2016 at 7:24 PM

Từ khi được ra mắt cho đến nay dòng xe Captiva Revv đã được nâng cấp về động cơ đến nay đây là một sự lựa chọn hợp lý cho gia đình Việt thích đi khám phá.

Xem thêm các bài liên quan

Từ khi được ra mắt đến nay Captiva Revv dòng xe SUV 7 chỗ đã không còn xa lạ gì với khách hàng Việt Nam. Nhờ vào việc thay đổi từ ngoài vào trong, cộng thêm việc bổ sung thêm nhiều công năng khác Chevrolet Captiva REVV từ mẫu SUV đô thị trở thành dòng xe chạy đa địa hình.

Bài viết dưới đây được Chevrolet Saigon tổng hợp và biên tập!

Có những thời kỳ, Chevrolet Captiva được ví như một “chiến binh bất tử”, đánh bại mọi đối thủ trên thương trường. Tuy nhiên, giống như đời người luôn có những giai đoạn thăng trầm, Captiva cũng từng trải qua những quãng thời gian vô cùng khó khăn tại thị trường Việt Nam. Nhưng, vượt qua “chặng đường” đầy chông gai, Captiva đã có những thay đổi mạnh mẽ để trở thành mẫu xe toàn diện hơn, đa dạng hóa các nhu cầu sử dụng khác nhau trong cuộc sống hàng ngày.

Bằng tên gọi Captiva REVV tương ứng với những giá trị cốt lõi mới, Chevrolet “truyền” vào mẫu SUV 7 chỗ quen thuộc hàng loạt “sức mạnh”, nhằm tạo sức ép cạnh tranh lên các đối thủ trong cùng phân khúc.

Với 879 triệu đồng, Captiva REVV đang sở hữu mức giá bán lẻ hấp dẫn nhất so với các dòng SUV 7 chỗ ở Việt Nam. Tuy nhiên, giá cả chưa phải là yếu tố tiên quyết để GM Việt Nam mang lại cho Captiva REVV một sức mạnh thực sự trên thương trường.

Captiva REVV đã có thay đổi đột phá ở ngoại hình, ngoại thất xe được chăm chút kỹ càng với lưới tản nhiệt kép bằng những thanh ngang mạ crôm hoàn toàn mới. Biểu tượng (logo) Chevrolet được xếp tinh tế ở nửa trên của lưới tản nhiệt.

Dáng vẻ thô kệch và gồ ghề của cụm đèn pha ở phiên bản cũ được thay thế bằng kiểu mới hiện đại hơn trên Captiva REVV. Thiết bị chiếu sáng mới còn được bổ sung thêm dải đèn LED chiếu sáng ban ngày bên cạnh cụm đèn halogen siêu sáng.

Hốc đèn sương mù lớn hơn và được tô điểm bằng đường viền mạ crôm sáng. Trong khi đó, bộ la-zăng kích thước 19 inch cũng đã được đổi mới bằng loại 5 chấu phối hai màu tương phản, đi kèm bộ lốp Hankook.

So với Captiva trước đây, Captiva REVV có kích thước nhỉnh hơn với chiều dài 4.673 mm, rộng 1.868 mm và cao 1.756 mm, cùng chiều dài trục cơ sở gia tăng lên mức 2.707 mm. Nhờ đó, không gian bên trong xe trở nên rộng rãi hơn và khu vực đựng hành lý cũng có nhiều tùy chỉnh để chứa được nhiều đồ hơn.

Bên cạnh việc gia tăng không gian, nội thất Captiva REVV được coi là điểm nhấn của chiếc xe nhờ thiết kế hiện đại và thân thiện với người dùng. Bảng điều khiển được sắp xếp lại và được ốp bằng chất liệu nhựa đen bóng.

Trong khi đó, mặt táp-lô lại sử dụng ốp viền nhựa giả sợi carbon màu sáng chạy ngang, tạo cảm giác liền mạch, rộng rãi cho không gian nội thất. Xe trang bị ghế lái chỉnh điện 8 hướng còn ghế hành khách bên phụ chỉnh tay 4 hướng. Hàng ghế thứ hai bố trí ba tựa đầu, bệ tỳ tay trung tâm và có thể gập với tỉ lệ 60:40. Nổi bật bên trong Captiva REVV là vô-lăng 3 chấu kiểu mới, tích hợp nút điều khiển âm thanh, chức năng ga tự động (cruise control) và thoại rảnh tay bluetooth.

Hệ thống giải trí được nâng cấp với MyLink thế hệ II tích hợp màn hình cảm ứng 7 inch. Với trang bị này, người sử dụng dễ dàng kết nối với điện thoại thông minh tích hợp Android Auto và Apple Carplay, qua đó có thể sử dụng tính năng định vị dẫn đường, ra lệnh bằng giọng nói, đàm thoại rảnh tay hay nghe radio, xem phim hoặc nghe nhạc khá dễ dàng và tiện lợi. So với thế hệ trước đây, điều hòa trên Captiva REVV có độ lạnh sâu hơn hẳn và được bổ sung thêm cửa gió cho hàng ghế thứ 3.

Captiva REVV sử dụng động cơ xăng Ecotec LE9 4 xi-lanh thẳng hàng (I4) dung tích 2.4 lít, công suất 165 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 230 Nm tại 4.600 vòng/phút kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động cầu trước. Với một loạt điều chỉnh ở hệ thống lái và bộ gầm, Captiva REVV tạo thiện cảm cho người điều khiển với cảm giác lái thật và dễ điều khiển ở những địa hình phức tạp. Vô-lăng Captiva REVV khá nhẹ nhàng và có độ chính xác cao khi điều khiển xe ở tốc độ chậm hoặc trên đường gồ ghề và trở nên đầm chắc hơn khi tốc độ xe gia tăng.

Bên cạnh đó, việc trang bị thêm chức năng cảnh báo điểm mù trên gương chiếu hậu hai bên cùng hệ thống cảnh báo phương tiện ngang khi lùi xe, cũng giúp cho người lái trở nên thư thái và yên tâm hơn trên những cung đường có mật độ giao thông dày đặc.

Với sự hỗ trợ của hệ thống cân bằng điện tử ESP và hệ thống kiểm soát chống trượt TCS, Captiva REVV hoạt động khá đầm chắc mỗi khi vào cua ở tốc độ cao. Các hệ thống an toàn tiêu chuẩn như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, treo sau cân bằng tự động và hỗ trợ xuống dốc HDC giúp xe vận hành ổn định và an toàn hơn.

Xét về cách tổng thể, với nhiều thay đổi khá ấn tượng và mức giá hấp dẫn nhất thị trường, Captiva REVV chính là lựa chọn phù hợp cho những gia đình mua xe không chỉ để trải nghiệm và sử dụng hàng ngày trong thành phố.

Xem thêm:

0 comments
Please to comment

sign in

Username
Password
Remember Me


New to IM faceplate? join free!

Lost Password? click here